Toma de informacion sistematizada en el paso nacional Palmira. via 2505 pr19+000 al pr25+000. deflectometría impacto fwd y análisis estructural aastho 1993.

Estudios y exploración geotécnica en el anillo vial en el departamento del Huila. contrato no. cto –fab – 042 del 2014. estudios técnicos para los diseños de geotecnía, geología, obras de infraestructura (puentes), según requerimientos Fonade. tramos: Obando- SanJosé de Isnos 15 km, Isnos – Bordones 9.5 km, Bordones – Guacacayo l= 21.5 km

Orden de servicio no. pcp-r-com-009. estudios básicos adicionales para el depósito de Altamira – Ruta del libertador fase II.

Estudios y diseños rehabilitación tramo glorieta la española – Calarcá – autopista del café sector k 76+000 – k 86+000.Orden de servicio estudios básicos y adicionales para el depósito (zodme) Córdoba – ruta del Libertador fase II, incluyendo estudio hidraúlico, estabilidad de taludes y geología.

Topografía de lotes urbanizacion La Fortaleza con detalle de Accesos por viviendaL= 22 Km

Estudios, Diseños y Asesoria Tecnica en area Geotecnica y de Estructuras en la Cons-truccion de la Variante San Francisco – Mocoa y el mejoramiento y mantenimiento del Corredor Tumaco – Pasto – Mocoa

Estudios y diseños en lo referente a la auscultación estructural de la via Pradera – Palmi-ra, del pr 83+350 – pr 85+700

Plan de manejo de tráfico (pmt) aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, obras de moderni-zación y ampliación. tráfico vehicular frente 2 y tráfico de aeronaves frente 3.

Evaluación estructural del pavimento mediante deflectometría de impacto vía Iles- troncal l=6.5 Km.

Estudios y diseños de geología – estabilidad de taludes – geotecnía y diseño estructural del sitio crítico via Cali Buenaventura (vía Dagua) k 11+200.

Estudios y Diseños Geotécnicos (Viaductos, muros de concreto con pilotes en profundi-dad, muros en tierra reforzada, análisis de taludes y terraplenes)

Evaluación estructural del pavimento mediante deflectometría de impacto. Jils hwd-20. Via Palmira l=1.4 Km.

Estudios de geotecnía y geología para el tramo Chachagûí – Popayán – estructuración proyecto vial – Popayán – Chachagûí.

Suministro de mano de obra: concepto técnico sobre el estado De las losas tramo l=200m previos a la construcción del proyecto la Balsa- Buenos Aires- Honduras- Aznauzu

Ajustes de los Estudios y Diseños (Incluye Geotecnia, Hidráulica, Transito y Capacidad y Nivel de Servicio, Geofísica, Geología, Pavimentos, Perforaciones y diseño Estructural de Obras) para la RUTA 2602 del corredor transversal El Libertador, así como ajuste de los diseños de los Zodmes Dos Aguas, Lucitania, Porvenir, Ciprés y El Hato.

Evaluación estructural del pavimento mediante deflectometría y GPR de impacto. Jils hwd-20 L=5.86 Km

Estudios y diseños atención sitio crítico pr 3 + 350, de la carretera Popayán – Patico – Río Mazamorras, ruta 2002; correspondiente a estudios topográficos, geofísicos, geotécni-cos, de estabilidad de taludes, diseño hidráulico y estructural.

Transporte de elementos e insumos en la ejecucion de Estudios, Diseños y Asesoria tecnica en area Geotecnica y de Estructuras en la construccion de la variante San Francis-co – Mocoa y el mejoramiento y mantenimiento del corredor Tumaco – Pasto – Mocoa.

Medición de retroreflexión para demarcación horizontal en el Corredor Popayán – Santander. L=24 Km

Evaluación estructural del pavimento mediante deflectometría de impacto vía del municipio de Córdoba en el departamento de Nariño. L=5.1 Km

Estudios y diseños de hidráulica, hidrología y socavación para los tramos ubicados entre las abscisas pr55+000 al pr59+600, del pr68+200 al pr 70+000, pr117+000 al pr122+000 de la carretera Cano – Mojarras en el departamento de Nariño en una longitud de 11.4 km incluyendo puentes. Hidráulica hidrología y socavación de la quebra-da Chondural en el departamento del Cauca pr33+500.

Estudio deflectométrico para complementación, diseño de rehabilitación malla vial-tra-mos 2 al 6 l= 1.54 km. Total puntos 620.

Estudios geotécnicos para diseños de mejoramiento y pavimentación de las Carreteras Rosas- La Vega – San sebastián – Santiago, ruta 25cc15. Bolivar- Santiago en la ruta 1203, Departamento del Cauca. L=103 Km

Estudios de geotecnia, geología y estructuras, para el tramo Chachagûí – Popayán. L=380 km. Evaluación estructural y geotécnica de puentes

Estudio de suelos (incluye perforaciones) y toma de líneas sísmicas para el proyecto “estudios y diseños, gestión social, predial, ambiental y mejoramiento del proyecto troncal norte de nariño y anillo del macizo colombiano”.

Elaboración diseños planta de procesamiento en el desarrollo del convenio 1090 de 2013. Departamento del cauca.

Realización de ensayos de laboratorio referente a la exploración para el diseño geotéc-nico de la vía concesión Bucaramanga Pamplona

Diseño de puentes vias Santander de Quilichao

Ejecución de exploración de perforación para sondeos en los suelos que se encuen-tren basados en las siguientes: exploración mecánica rotación en suelos blandos, exploración mecánica rotación en roca, exploración mecánica rotación en aluvial o coluvión. Trabajos adicionales en el proyecto: ensayos de laboratorio y perforaciones.

Consultoría para los estudios geotécnicos para la localización de la escombrera en el municipio de Popayán.

Prestar los servicios de deflectometría, apiques, análisis funcional (IRI, ahuellamiento y fisuras), con generación de informes para evaluación de sitios y zona enmarcadas en una longitud de 109.5m, en los sectores definidos por el contratante dentro del proyecto malla vial del valle del Cauca y Cauca, de conformidad con el contrato de concesión N°005 de 1999. Diseño de rehabilitacion y propuesta de mantenimiento para los analisis financieros y programa de gestión.

Perforaciones, estudio de suelos y geofísica, incluyendo estudios de geología para ingeniería y geotecnia y estudio de estabilidad y estabilización de taludes, para el sector comprendido entre el pr 34 – pr 35.5 y del pr 38.1 – pr 42.0 del proyecto transversaldel libertador. (Inzá – La Plata Huila)

Orden de servicio estudios básicos y adicionales para el depósito (zodme) Córdoba – ruta del Libertador fase II, incluyendo estudio hidraúlico, estabilidad de taludes y geología.

Exploración del subsuelo utilizando perforaciones a percusión y rotación con el objeto de definir la continuidad lito-estructural en los puentes peatonales escuela José Aceve-do y Gómez k81+500, puente peatonal la Guaira k77+000 y puente peatonal Lobogue-rrero k64+250, todo enmarcado en el proyecto malla vial del Valle del Cauca y Cauca, de conformidad con el contrato de concesión n°005 de 1999, en los sectores definidos por el contratante.

Via alterna interna Mediacanoa – estudio de tránsito y análisis de capacidad y nivel de servicio del sector, estimar el tpd anual con su respectiva proyección, analizar y organi-zar del trazado y diseño geométrico señalización y seguridad vial, diseño geotécnico y de pavimentos flexibles, análisis y organización de los estudios del suelo para el diseño de fundaciones de puentes, obras de drenaje y otras estructuras de contención, estudio de hidrología e hidraúlica para las obras menores, estudio y diseños de estructuras.

Estudio deflectométrico para complementación, diseño de rehabilitación malla vial-tra-mos 2 al 6 l= 1.54 Km. Total puntos 620

Perforaciones, estudio de suelos, análisis de estabilidad global y local, geofísica y punto geológico. Diseño estructural y geotécnico de muros k72+100,k73+800, k75+500, k76+900, k77+800, 78+600, k79+500, k80+400, k81+100, k81+300, k95+100, k101+450, k102+100. Complementación y actualización de estabilidad de taludes y geología complementaria sectores 1, 2, y 3. Diseño nuevo estabilidad de taludes y geolo-gía complementaria sector 4. Incluye una línea por km y 1 sondeo de mínimo 8m,perforaciones sobre terraplén para estabilidad de taludes y líneas sísmicas Buga -Media Canoa – Loboguerrero.

Mediciones de tipo funcional y estructural en paviento rigido. en el sector comprendido entre la Palmera y Malaga; durante la ejecución de la oferta mercantil n° 04-971-2012, relacionado con el mejoramiento, gestión social, predial y ambiental del proyecto corredor troncal central del norte fase 2 para el programa corredores prioritarios para la prosperidad, Málaga en el departamento de Santander.

Evaluación estructural del pavimento mediante deflectometría de impacto. Jils hwd-20

Realización y entrega de auscultación de pavimiento del apéndice técnico para la etapa de factibilidad de la ANI, evaluación funcional, estructural y geotécnica corredor (Facati-va- Zipaquirá y municipios del Rosal, Subachoque, la Pradera, Oran y Zipaquirá

Desarrollo de los estudios de Geotecnia, Geología y Pavimentos, para los tramos Santander de Quilichao – Popayán (L=77.0 Km), Popayán – Mojarras (L=122 Km), Mojarras – Chachagui (L=119 Km).

Evaluación estructural del pavimento mediante deflectometría de impacto via Cumbal- panan l=15.6 Km.

Evaluación deflectométrica y estructural para vías del Departamento del Valle, según proyecto Asocaña. Medición Deflectométrica y Georadar L=60 Km

Estudio de hidrología, hidráulica y socavación necesarios para el diseño y construcción de alcantarillas, box coulvert, pontones, cunetas y obras de manejo de las aguas de escurrimiento y el drenaje en los corredores viales de los tramos de la vía Cano – Mojarras – Popayán en una longitud de 29.3 km.